Генератор — важная часть автомобиля, так как во время движения он вращается и вырабатывает электроэнергию, необходимую для работы всех электроприборов машины.

Профессиональный ремонт генератора требует не только профессионализма от мастера, но и соответствующего оснащения, а также наличия широкого модельного ряда комплектующих, которых может потребовать ремонт или замена генератора.

Ремонт автомобильных генераторов — не столько сложный, сколько кропотливый.

Наиболее частые поломки генератора и их устранение:

– Шум при зажигании — следствие износа или повреждения подшипников якоря. Генератор полностью разбирается и стоит проверить посадочные отверстия, которые тоже могут износиться. Здесь нужно заменить подшипники и корпус генератора.

– Отсутствие зарядного тока — проблемы с ремнём генератора или щётками. В случае поломки того и/или другого — заменить.

– Поломка выпрямительного блока из-за неисправности диодов, проверяется тестером. Вышедший из строя блок нужно менять.

– Неисправность регулятора напряжения. Оптимальное напряжение — 13-14 В. Если другое значение — заменить регулятор.

• Диагностика генератора (с разборкой)
• Проверка генератора на стенде
• Ремонт генератора (работа), в т.ч.:
  — замена реле регулятора
  — замена диодного моста
  — замена статорной обмотки
  — замена ротора генератора
• Замена подшипников генератора
• Замена щеток генератора
• Замена коллекторных колец генератора