Механизм, передающий крутящий момент от трансмиссии к главной передаче под изменяемыми углами называется карданным валом.
Задача карданной передачи грузовых автомобилей не только компенсировать разность в осевом расположении агрегатов, но также гасить их колебания и продольные перемещения при движении по неровным поверхностям относительно друг друга.
Карданные валы грузовиков работают порой в очень тяжелых режимах, поэтому требования к их динамическому равновесию и правильной смазке очень высокие.
Так как последствия от выхода из строя механизмов из-за динамических нагрузок от вибрации приводят к длительным простоям техники и дорогостоящему ремонту, что выливается в серьезные финансовые потери.