Механизм действия карданной передачи основан на передачи вращения от одного узла к другому посредством шарнирных связок и валов, позволяющих объединить эти узлы, даже если они несоосны друг другу. Данный принцип работы позволяет применять карданные валы в очень широком спектре оборудования и техники. В машинах коммунального обслуживания карданная передача также получила широкое распространение благодаря тому, что позволяет приводить в работу различные исполнительные устройства. Преимуществом такого соединения являются:

• возможность использования более тяжелого навесного оборудования, так как в таком случае оборудование крепится независимо от трансмиссии и не нагружает коробку отбора мощности своим весом;
• возможность использования оборудования различных типов и с различными входными валами, достаточно только изготовить фланец на кардан;
• исключает попадание масел гидравлических насосов в коробку отбора мощности в результате отдельного размещения.

Карданные передачи в машинах коммунального использования относятся к типу вспомогательных валов (речь не идет о карданной передачи ходовой части). Основное их назначение – это передача вращения от выходного вала устройств отбора мощности, установленных в трансмиссии, к исполнительным органам.

На тракторах они приводят в действие внешний приводной шкив, к которому подключается навесное оборудование. На мусоровозах, мультикарах, каналопромывочных, поливомоечных машинах и аналогичной технике передают крутящий момент на гидравлические, вакуумные и водяные насосы.

Особенность карданных валов коммунальной техники заключается в том, что эти механизмы работают в сравнительно малом диапазоне частоты вращения, в более мягких режимах нагрузки. Вследствие чего имеют значительно меньший вес, диаметр и конструктивно более просты. И именно из-за этих факторов вспомогательный карданный вал машин коммунального использования зачастую остается без должного внимания.

Как показывает практика, вибрация и неправильная работа этого механизма приводит разрушению коробки отбора мощности или к повреждению других исполнительных устройств, задействованных этим карданом.

Проблемы, возникающие как во вспомогательных, так и в основных карданных валах практически идентичны. Другими словами, причины, вызывающие неравномерную работу или вибрацию этих механизмов, одинаковы.

При поступлении в нашу компанию на ремонт вспомогательного карданного вала, в первую очередь проверятся зазоры в сочленении крестовины, а также шлицевое соединение, так как проблемы в этих участках зачастую и вызывают динамические вибрации всей карданной передачи.

После устранения имеющихся неисправностей вал проверяется на деформацию и статический дисбаланс и если все значения в норме, кардан поступает на динамическую балансировку. Балансировка осуществляется специализированными высокоточными станками, позволяющими путем расчета и напайки корректирующих пластин, устранить собственные колебания карданной передачи.

В виду специфичности применения коммунальной техники, мы предлагаем своим заказчикам более рациональный подход к решению поломок карданных механизмов стоящих на балансе машин, путем заключения договоров на сервисное обслуживание. Таким образом, после составления и согласования смет, наша компания с определенной периодичностью будет проводить плановые ремонты. Что в свою очередь обеспечит бесперебойную работу машин и исключит вынужденные простои.

Имея большой опыт работы и положительные результаты ремонта нестандартных поломок карданных механизмов, а также оснащенность высокотехнологичным оборудованием.

Наша компания гарантированно произведет балансировку, устранение неисправностей, замену узлов карданной передачи.

Даже обычная замена крестовин приводных карданных валов будет проведена с жестким контролем качества на каждом этапе.